Hymer kampeerauto's, modeljaar 2012
Hymer-campers; om zenuwachtig van te worden...
maandag 11 juli 2011
Als het om kampeerauto's gaat, geniet Hymer de grootste naamsbekendheid - zelfs niet-kampeerders noemen het merk spontaan als ze naar campers worden gevraagd. De Beierse bouwer is sinds 1961 actief in de camperbouw: exact vijftig jaar. Sinds die tijd zijn er zo'n 150.000 kampeerauto's geproduceerd onder Hymer-vlag. De doelgroep van het merk bestaat grotendeels uit stellen boven de vijftig, van wie de de kinderen het huis al uit zijn.
Niet erg verrassend is dat alle campers vanaf modeljaar 2011/2012 gebouwd worden op het vernieuwde Fiat Ducato-chassis. Wel verrassend is dat de Hymers standaard van de 130 pk/6-versnellingen dieselmotor zijn voorzien, terwijl andere merken voor de 115 pk-versie kiezen als instapper. Een andere verrassing is dat de B-klasse - de meest verkochte camper in Europa - nu ook leverbaar is met een Mercedes-onderstel. Tot nu toe was dat voorbehouden aan de dure S-klasse. Vanaf modeljaar 2012 is er dus ook een B-klasse 'Starline' met de vooral in Duitsland populaire ster op de motorkap. Voor de Nederlandse markt verwacht ik geen aardverschuiving als het gaat om de verkoopaantallen: in Duitsland betaal je al zo'n 13 mille extra voor 'n Mercedes-chassis en in Nederland stijgt de BPM ook nog met enkele duizenden euro's als je 'je' B-klasse op Mercedes geleverd wilt hebben...
Een 'prijsknaller' wordt de Hymer Tramp Premium-50: het jubileummodel dat Hymer het hele seizoen 2011/2012 in het programma heeft. Afgeladen met interessante extra's waar je normaal veel geld voor moet betalen. Standaard voorzien van de nieuwe 130 pk Fiat-diesel en bijvoorbeeld leder/stoffen bekleding. Omdat de Premium-50 zo compleet wordt afgeleverd zijn er geen optiepakketten leverbaar: all-inclusive! De halfintegraal is er in 4 uitvoeringen, waarvan 3 stuks onder de 7 meter. Verkrijgbaar vanaf 72.125 euro. Maar dan héb je ook wat...
Nieuws over de Eriba-caravans, modeljaar 2012: klik HIERRRR...
Het belangrijkste nieuws bij Hymer is dat de populaire B-klasse nu ook op een onderstel van Mercedes leverbaar is. Tot nu toe was dat voorbehouden aan de luxe S-klasse. 'Een éxtra ster voor de B-klasse', pochen de camperbouwers uit Beieren, met een verwijzing naar het Mercedeslogo. Vooral voor de Duitse markt is die ster op de motorkap belangrijk, want als je een 'Duutser laat kiezen tussen Fiat en Mercedes...
De 'B-klasse Starline' gaat-ie officieel heten. Vanaf modeljaar 2012 kun je dus kiezen voor de 'gewone' B-klasse op basis van de Fiat Ducato óf de nieuwe, op Mercedes. Hiernaast zie je een van de vele versies met enkele bedden achterin. Een populaire indeling (mijn favoriet), óók omdat je 'm met een tussenstuk kunt omtoveren tot een enorm tweepersoonsbed.
Hymer bouwt sinds 1961 kampeerauto's. Voor de goede rekenaars is dat dus vijftig jaar geleden. Voor seizoen 2011/2012 komt er 'dus' een jubileum-editie. Dat wordt de halfintegraal van Hymer: de Tramp, waarvan het 'Sondermodell' de toevoeging Premium-50 krijgt. Hij is afgeladen met extra's en leverbaar in vier indelingen waaronder de 578 met enkele bedden en de 598 met een heel bijzondere indeling...
Zeg 'ns... háp. De opengesperde muil van het 'queensbed' herbergt een enorme bergruimte. Het voordeel van een queensbed is bovendien dat je niet over elkaar heen hoeft te klimmen tijdens een nachtelijke plaspauze. En je kunt gezellig tegen elkaar aan liggen - da's weer een voordeel ten opzichte van een dwarsgeplaatst bed. De slaapkamer in de 598 is serieus groot. Met een gescheiden wc (foto boven) én een riante, aparte douche (naast het queensbed).
Twee stoelen-met-gordels tover je onder de dinette vandaan in de 578. Een noodoplossing voor als de (klein-) kinderen meegaan op vakantie.